ਵੋਲਵੋ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ 23511176 ਲਈ

(1) ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਰਕਟ

ਆਨ-ਆਫ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਵਿੱਚ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਦੋ ਜੋੜੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸੰਪਰਕ (IDL) ਅਤੇ ਫੁੱਲ ਲੋਡ ਸੰਪਰਕ (PSW)। ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੈਮ ਕੋਐਕਸੀਅਲ ਦੋ ਸਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸੰਪਰਕ IDL ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ECU ਨਿਰਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ; ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸੰਪਰਕ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ECU ਇਸ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਤੋਂ ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੀਕੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਫੁੱਲ-ਲੋਡ ਸੰਪਰਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਮੱਧ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਖੁੱਲਣ ਤੱਕ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ (ਟੋਇਟਾ 1G-EU ਲਈ 55) ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੁੱਲ-ਲੋਡ ਸੰਪਰਕ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ECU ਨੂੰ ਫੁੱਲ-ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ECU ਫੁੱਲ-ਲੋਡ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ. ਟੋਇਟਾ 1G-EU ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ।

(2) ਔਨ-ਆਫ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

① ਬੱਸ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਬੰਦ" ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਮੋੜੋ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸੀਮਾ ਪੇਚ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਲੀਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲਾ ਮੋਟਾਈ ਗੇਜ ਪਾਓ; ਮਲਟੀਮੀਟਰ Ω ਨਾਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।

ਜਦੋਂ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸੰਪਰਕ IDL ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਸੰਪਰਕ PSW ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਹੋਰ ਖੁੱਲਣ 'ਤੇ, ਦੋਵੇਂ ਸੰਪਰਕ ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਵੇਰਵੇ ਸਾਰਣੀ 1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।