ਵੋਲੋਵਿਟ ਫਿ .ਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ 23511176 ਲਈ

(1) structure ਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸਰਕਟ

ਚਾਲੂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਵਿਚ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਦੋ ਜੋੜੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਵਿਹਲੇ ਸੰਪਰਕ (IDL) ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਸੰਪਰਕ (PSW). ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੈਮ ਕੋਸਿਅਲ ਦੋ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਹਲੇ ਸੰਪਰਕ ਆਈ ਡੀ ਐਲ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਹਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰ ਸਕੇ; ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਸਤਰੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਈਸੀਯੂ ਨੇ ਇਸ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਵੈਲਲ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੀਕੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਬੂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਪੂਰਾ-ਲੋਡ ਸੰਪਰਕ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਮੱਧ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕੋਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਟੋਯੋਟਾ 1 ਜੀ-ਈਯੂ ਲਈ 55) ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਭੇਜਣਾ ਕਿ ਇੰਜਣ ਪੂਰੇ-ਲੋਡ ਪ੍ਰਤੱਖ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇਸ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟੋਯੋਟਾ 1 ਜੀ-ਈਯੂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਸਵਿਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ.

(2) ਓਪ-ਆਫ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ.

The ਬੱਸ ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਇਸ਼ਾਰਾ ਨੂੰ "ਬੰਦ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸੀਮਾ ਪੇਚ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਲੀਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ the ੁਕਵੀਂ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਾਈ ਗੇਜ ਪਾਓ; ਵੇਲੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਿਖੇ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਸੰਪਰਕ ਮਾਪੋ.

ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਹਲੇ ਸੰਪਰਕ ਆਈ ਡੀ ਐਲ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਸੰਪਰਕ ਸੰਪਰਕ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਹੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੇ, ਦੋਵੇਂ ਸੰਪਰਕ ਗੈਰ-ਚਾਲਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਰਣੀ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ.