Buick LaCrosse GL8 ਸਾਬ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ 12570798 'ਤੇ ਲਾਗੂ

ਤਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?

ਪਹਿਲਾਂ, ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਦੀ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਬੁਲਬਲੇ ਜਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਦੂਜਾ, ਤਣਾਅ ਗੇਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਹੈ.

ਤੀਜਾ, ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਰਚੁਅਲ ਸੋਲਡਰ ਜੋੜ ਹਨ.

ਚੌਥਾ, ਈਲਾਸਟੋਮਰ ਦੀ ਤਣਾਅ ਰੀਲੀਜ਼ ਅਧੂਰੀ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਫਟ ਜਾਂ ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਫਟ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਜ਼ੀਰੋ ਥਰਮਲ ਡਰਾਫਟ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕਾਂਕ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵੱਲ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ-ਪੁਆਇੰਟ ਥਰਮਲ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਸਿਰਫ ਬਲ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਰੋਧਕ ਦੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜ਼ੀਰੋ-ਪੁਆਇੰਟ ਥਰਮਲ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਬਲ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਰੋਧਕ ਦੇ ਰਿਵਰਸ ਲੀਕੇਜ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। . ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਪੋਲੀਸਿਲਿਕਨ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਰੋਧਕ ਦੇ ਉਲਟ ਲੀਕ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜ਼ੀਰੋ-ਪੁਆਇੰਟ ਥਰਮਲ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਹੜੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ?

ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ੀਰੋ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਹੜੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਅਖੌਤੀ ਜ਼ੀਰੋ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦਾ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਪੁੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਨਿਯਮਿਤ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਦਲ ਰਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ੀਰੋ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜ਼ੀਰੋ ਡ੍ਰਾਫਟ ਓਨਾ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਹਿਣ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਜਾਂ ਰਚਨਾ ਇਸਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਜਾਂ ਤਾਪ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਚੁਣੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਬ੍ਰਿਜ ਮੁੱਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਜਾਂ ਕੁਝ ਉਮਰ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ੀਰੋ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਜ਼ੀਰੋ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਬੁਢਾਪਾ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਰਕਟ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ, ਚੰਗੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਢੁਕਵੇਂ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਕੇ ਸਰਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਹਿਣ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।