ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ EX200-5 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ 9134147 ਲਈ ਲਾਗੂ

ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

1) ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਪੂਲ ਸਪਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਜਾਂ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ, ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ;

2) ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਨ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

3) ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਡੈਂਪਿੰਗ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਡੈਂਪਿੰਗ ਹੋਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

4) ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

5) ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਜਾਂ ਲੀਕੇਜ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;

6. ਜੇਕਰ ਲੀਕੇਜ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

1) ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ, ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

2) ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਫਸਣ ਕਾਰਨ, ਕੋਨ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;

3) ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

4) ਬਾਹਰੀ ਲੀਕੇਜ. ਜੇ ਪਾਈਪ ਜੋੜ ਢਿੱਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਪ ਸਟਰੀਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲੋ;

5) ਜੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ 'ਤੇ ਮੋਹਰ ਮਾੜੀ ਜਾਂ ਅਵੈਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।