ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬੁਇਕ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ 12621234 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੈ

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਮਲਟੀ-ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਉਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਨਿਰਮਾਣ ਗਲਤੀ, ਸੰਚਿਤ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੂਰਵ ਕਲਾ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵਿਧੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਕੋਣ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕੋਣ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਅਸਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਅਹਿਸਾਸ ਵਿਚਾਰ

ਇਸ ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸਾਈਵੇਟਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਦੇਸ਼ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਕੀਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪਹਿਲੂ ਖੁਦਾਈ ਸੰਵੇਦਕ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਇੱਕ ਲੇਟਵੀਂ ਰੇਖਾ ਬਣਾਉਣਾ। ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਟਿਕਾਣਾ; ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਬੂਮ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨਾ. ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੁਦਾਈ ਸੰਵੇਦਕ ਦੀ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਖੁਦਾਈ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਬੂਮ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਹਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਇੱਕ ਲੇਟਵੀਂ ਰੇਖਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੇ ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਬਾਰ ਦੇ ਹਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹੋਣ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੂਮ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਡੰਪਲਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਬਾਰ ਦੇ ਡੰਪਲਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੇਟਵੇਂ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।