ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਾਈਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਬੈਲਵ ਆਰਪੀਜੀ-ਐਲਸੀਐਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਭਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਤੇਲ, ਗੈਸ, ਪਾਣੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਲੈਪਿੰਗ, ਨਿਯੰਤਰਣ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਿੱਧੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪਾਇਨੀਅਰ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਬਹੁ-ਵਰਤੋਂ ਪਾਇਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਟਹਿਣੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੇਲ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕਲੈਪਿੰਗ, ਲੁਬਰੀਟਿੰਗ, ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਿੱਧੀ ਮੂਵਿੰਗ ਕਿਸਮ, ਮੋਹਰੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕਿਸਮ ਹਨ. ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ. ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਬੰਦ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ: ਫਲੋਕ ਵਾਲਵ, ਮੋਟਰਟਰ ਵੈਲਵ, ਡਿਸਵਰਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਂਕੈਟਿਕ ਰੀਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਡਾਇਲ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰੋ)

ਪਾਇਲਟ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਇੱਕ ਆਮ ਤਿੰਨ-ਭਾਗ ਕੇਂਦ੍ਰਤ rounuct ਾਂਚਾ ructure ਾਂਚਾ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ.

ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਸਪੂਲ 'ਤੇ ਟੇਪਰ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਥ੍ਰੌਟਲ ਹੋਲ (ਫਿਕਸਡ ਥ੍ਰੌਟਲ ਹੋਲ) ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅੱਧਾ-ਬਰਿੱਜ ਅੰਸ਼ਕ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਸਪੂਲ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੂਪ ਦਾ ਸੰਵੇਦਕ ਹੈ. ਉਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਮੁੱਖ ਸਪੂਲ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਫੋਰਸ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਲੂਪ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੋਰੈਂਟ ਫੋਰਸ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਓਵਰਫਲੋ ਪੋਰਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਨਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੀ 1 ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.

ਵਾਈ.ਐੱਫ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਭਾਗ ਕੇਂਦਰਿਤ ਪਾਇਲਟ ਰਾਹਤ ਤੋਂ ਰਾਹਤ