ਖੁਦਾਈ PC120-6 ਮੁੱਖ ਬੰਦੂਕ ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ 723-30-90400
ਵੇਰਵੇ
ਮਾਪ(L*W*H):ਮਿਆਰੀ
ਵਾਲਵ ਕਿਸਮ:ਸੋਲਨੋਇਡ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ
ਤਾਪਮਾਨ:-20~+80℃
ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ:ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ:ਮਸ਼ੀਨਰੀ
ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ:ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟਿਜ਼ਮ
ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ:ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਨੁਕਤੇ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ।
(1) ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਰੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਵਹਾਅ ਲੋਡ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੰਯੋਜਨ ਰੂਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਪੰਪ ਸਿੰਗਲ ਲੂਪ, ਡਬਲ ਪੰਪ ਸਿੰਗਲ ਲੂਪ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਡਬਲ ਪੰਪ ਡਬਲ ਲੂਪ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਪੰਪ ਮਲਟੀ-ਲੂਪ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਿਸਟਮ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਪਲੇਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਲੀਅਮ ਵੇਰੀਏਬਲ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੰਪ-ਗੁਣਾਤਮਕ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪੰਪ-ਵੇਰੀਏਬਲ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੰਪ-ਵੇਰੀਏਬਲ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਿਸਟਮ ਸਟੈਪਲੇਸ ਵੇਰੀਏਬਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਜਿਆਦਾਤਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਡਬਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਡਬਲ ਸਰਕਟ ਹਨ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀ ਦੋ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਬ-ਪਾਵਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਿਸਟਮ। ਸਬ-ਪਾਵਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤਬਦੀਲੀ ਸਿਰਫ ਸਰਕਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਦਬਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਦੂਜਾ ਸਰਕਟ, ਅਰਥਾਤ, ਦੋ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵੇਰੀਏਬਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਫੁੱਲ ਪਾਵਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਦਾ ਸਵਿੰਗ ਐਂਗਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੋਵੇ।
ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵੇਰੀਏਬਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ। ਜੋ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੁੱਲ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿੰਕੇਜ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹਨ।