ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਵ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ CBGA-LBN

ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਅਸੂਲ

ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਓਵਰਫਲੋ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਸਿਸਟਮ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਸਿਧਾਂਤ: ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪੰਪ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪੰਪ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਓਵਰਫਲੋ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪੰਪ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਰ ਪੰਪ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਯਾਨੀ ਪੰਪ ਆਊਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਥਿਰ ਹੈ (ਵਾਲਵ ਪੋਰਟ ਹੈ ਅਕਸਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।

ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਓਵਰਸਪੀਡ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।

1, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਾਖਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਵੇ, ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਹੈ. ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਵਾਂਗ ਵੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਘਟਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ (ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਵਾਪਸ, ਟੈਂਕ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧੇਗਾ), ਇਸ ਸ਼ਾਖਾ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ! ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੰਪ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਦਬਾਅ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਸ ਕੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਦਬਾਅ ਨਿਯਮ, ਦਬਾਅ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ!

2, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੜੀਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੰਭਾਲ ਸੜਕ!

3, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਦੋਂ ਵੀ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਓਵਰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਚੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

4, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦਬਾਅ ਨਿਯਮ, ਓਵਰਫਲੋ, ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.