DF08-02 ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਬਾਲ ਸੀਲ ਵਾਲਵ
ਵੇਰਵੇ
ਵਾਲਵ ਕਿਰਿਆ:ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰੋ
ਕਿਸਮ (ਚੈਨਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ):ਸਿੱਧੀ ਅਦਾਕਾਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ:ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ
ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ:ਰਬੜ
ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ:ਆਮ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ:ਮਸ਼ੀਨਰੀ
ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ:ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟਿਜ਼ਮ
ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ:ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਨੁਕਤੇ
1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਸਦਾ ਕੋਰ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਬਟਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੋਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਟਿੰਗ ਗੈਪ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਨਵਾਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਨ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪਹਿਨਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ) , ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੋਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਖੁੱਲੀ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਡੀਬਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਅੰਡਰਕੱਟ ਗਰੋਵ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਬਰਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਨ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕਰੋ।
3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਲਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੰਪਰਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਗੰਦਗੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੋਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਨੋਬ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੋਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ D ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਰੇਡੀਅਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੋਟ ਕਰ ਸਕੇ। ਚਿੱਤਰ 2-14 ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਗੰਦਗੀ ਫਸ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕਿਟੀ e)', ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
5. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਸੰਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਗੁੰਮ ਹੈ ਜਾਂ ਬਸੰਤ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਿਆ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਨ-ਵੇਅ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤੇਲ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ ਹੈ, ਜੋ ਤਰਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।