ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਿਵਰਸ ਚੈੱਕ ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਬਲਾਕਿੰਗ ਵਾਲਵ FDF08

ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

(1) ਜੇਕਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰਾਹ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਗਿੱਲੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਰਾਬ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਲੀਕੇਜ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵਰਖਾ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਠੋਸ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ, ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਰੀਕੋਇਲ ਫੋਰਸ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੋੜ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੋਜ਼ਸ਼ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੱਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗੈਰ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਦਸਤੀ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਤਾਕੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ "0" ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ "1" ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

(2) ਜੇਕਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਸਿਰ ਢਿੱਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤਾਰ ਦੀ ਗੰਢ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੀ ਗੰਢ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

(3) ਭਾਫ਼ ਲੀਕੇਜ. ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਰੋਟਰੀ ਵੈਨ ਪੰਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਈ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਵਿਚ ਗੈਸ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਕੰਪਨੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਮੌਕਾ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਜੰਪ ਸਟਾਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਗੈਪ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।