ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ YF04-05 ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਲੋ ਵਾਲਵ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
     

ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਲੌਜਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ISO, ਜਰਮਨ ਡੀਆਈਐਨ 24342 ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ (ਜੀ.ਬੀ. 2877 ਸਟੈਂਡਰਡ) ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਆਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਥਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
     

ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਲਾਜਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਦਬਾਅ, ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਬਣੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ 1/3 ਤੋਂ 1/ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 4, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 2% ਤੋਂ 4% ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ: ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸੀਟ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਸਪੂਲ ਸੀਟ ਨੂੰ ਛੱਡਦੇ ਹੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਵਰਿੰਗ ਰਕਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ 10ms ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ
 

ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ, ਵਧੇਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ (ਕ੍ਰਮ ਵਾਲਵ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ), ਵਹਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ (ਇਕ ਤਰਫਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ), ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ (ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਦੋ-) ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਪਾਸੜ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਲੜੀਵਾਂ ਹਨ: ਕੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ, ਐਲ ਸੀਰੀਜ਼ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ, ਟੀਜੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ, Z ਸੀਰੀਜ਼ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ। ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਲੜੀਵਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਚੈਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.