ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ SV6-08-2N0SP ਥਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਪਾਓ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਤੇਲ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬੁਲਬਲੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ; ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬੁਲਬੁਲੇ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਬੁਲਬੁਲੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ cavitation ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੇ ਵਾਲਵ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਵਾਲਵ ਪੋਰਟ ਦੇ ਤੰਗ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਉਚਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਚੂਸਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਚੂਸਣਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੁਲਬਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਟ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਤਰਲ ਕਣ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕੈਵੀਟੀ ਨੂੰ ਭਰ ਦੇਣਗੇ। ਤਰਲ ਕਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਟਕਰਾਅ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਏਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੇਲ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੋਰ ਕਾਰਨ, ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ ਅਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਸੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਛਿੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। cavitation ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਤਹ ਦੇ ਇਸ ਖੋਰ ਨੂੰ cavitation ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
