Komatsu ਖੁਦਾਈ PC60-7 ਪਾਇਲਟ ਰੋਟਰੀ solenoid ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ

ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਅੱਜ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਆਮ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਦਾ ਸਾੜਨਾ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਦੇ ਜਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਲਿਡੀਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਮਾਹਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਦੇ ਜਲਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਆਉ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ.

ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ

ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਕੁਝ ਗਾਹਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਕਣ ਜਾਂ ਪਦਾਰਥ ਸੰਘਣੇ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਛੋਟਾ ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕ ਰਾਤ ਪਹਿਲਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਲਵ ਕੋਰ 'ਤੇ ਮੋਟੀ ਹੋਣ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੋਲਨੌਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਦੇ ਜਲਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਫਸਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਰੰਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਕ

ਰੋਟਰੀ ਵੈਨ ਪੰਪ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਰੀਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਸਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਉਛਾਲਣ ਲਈ ਸਿਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਗੋਲ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਛੁਰਾ ਮਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਲਈ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟੇਨਰ ਪਲੇਟ ਦਾ ਹੱਲ

ਸੋਲਨੌਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਉਤਾਰੋ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਆਸਣ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ CCI4 ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਡਿਸਸੈਂਬਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਰੇਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਦੁਬਾਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਿਪਲ ਪੰਪ ਦਾ ਮੋਰੀ ਬਲੌਕ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਗਰੀਸ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਲੀਡ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਗਿੱਲੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਰਾਬ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਲੀਕੇਜ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵਰਖਾ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਚਕੀਲਾ ਪੀਲਾ ਠੋਸ ਹੈ, ਰੀਕੋਇਲ ਫੋਰਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੋਸ਼ਣ ਬਲ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੱਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤਾਕੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਲਨੋਇਡ 'ਤੇ ਦਸਤੀ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ "0" ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ "1" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਆਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।