ਲੋਡਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ 375-44114 ਹਾਈਡ੍ਰਿਕਲ ਵਾਲਵ

ਆਮ ਨੁਕਸ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ:

1. ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੁਨੈਕਟਰ loose ਿੱਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਇਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਬੰਦ ਹੈ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2, ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਲ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਖੁੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਇਲ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਇਲ ਗਿੱਲਾ ਹੈ, ਗਰੀਬ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਇਲ ਵਿਚਲੇ ਗਿਲਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਸੰਤ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਕੋਇਲ ਦੇ ਵਾਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੂਚਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਕੋਇਲ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਬਟਨ ਨੂੰ "1" ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ "1" ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
3, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਫਿਕਸਡ: ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਾਲ ਸਪੂਲ (0.008 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ), ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਪਾਰਟ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਜਦੋਂ ਇੱਥੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਫਸਣਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਲਾਜ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੱਲ ਹੈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਪੂਲ ਅਤੇ ਸਪੂਲ ਦੀ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ CCI4 ਨਾਲ ਸਾਫ ਕਰਨਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਪੂਲ ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਵੇ. ਜਦੋਂ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੇਲ ਸਪਰੇਅ ਹੋਲ ਬਲੌਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਅਨੁਪਾਤਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਫੋਰਸ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਟਾਰਕ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ, ਮਿਡਲ ਮਰੇਡ ਜ਼ੋਨ, ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਵਾਲਵਜ਼ ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਲੂਪ ਸਪਰਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਜਨਰਲ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਐਮਏ ਦੇ 1 ਐਮ ਪੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਕਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ
ਛੋਟਾ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਐਮਏ ਦੇ ਟੀ. ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਪਰ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਹਨ.
ਇਹ structure ਾਂਚੇ ਤੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਪੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਆਮ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁ early ਲੇ ਮੁਦਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.