ਲੋਡਰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤਕ solenoid ਵਾਲਵ 25/222913
ਵੇਰਵੇ
ਵਾਰੰਟੀ:1 ਸਾਲ
ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ:ਫਲਾਇੰਗ ਬੁੱਲ
ਮੂਲ ਸਥਾਨ:ਝੇਜਿਆਂਗ, ਚੀਨ
ਵਾਲਵ ਕਿਸਮ:ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ
ਪਦਾਰਥਕ ਸਰੀਰ:ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ
ਦਬਾਅ ਵਾਤਾਵਰਣ:ਆਮ ਦਬਾਅ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ:ਮਸ਼ੀਨਰੀ
ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ:ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਨੁਕਤੇ
ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਆਮ ਨੁਕਸ
ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਕਾਰਨ ਹਵਾ ਦਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਪੂਲ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵੇਲੇ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਸਮਾਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਇੱਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਗੈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਯੰਤਰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ ਦਾ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਯੰਤਰ ਫੋਰਸ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਟਾਰਕ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ, ਮਿਡਲ ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ, ਬੈਂਡਵਿਡਥ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਬਣਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲੇ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ.
ਆਮ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੰਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ Ma ਤੋਂ 1 amp ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਕਤੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ MA ਦੇ ਦਸਾਂ ਵਿੱਚ; ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੀ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ।
ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਪੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਉੱਥੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ Z ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਤਪਾਦ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਣ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਅਨੁਪਾਤਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਵਾਲਵ