Lsv6-10-2ncrp ਦੋ-ਪਾਸਾ ਚੈੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ

ਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

1 ਦਬਾਅ-ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪੱਧਰ

ਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ, ਇੰਟਰਨਲ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਨਯੋਗ ਦਬਾਅ ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਸ਼ੈੱਲ, ਇੰਟਰਨਲ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

1 ਲੋਹੇ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਦਬਾਅ-ਤਾਪਮਾਨ ਗ੍ਰੇਡ GB / T17241.7 ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ.

1.2 ਸਟੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਦਬਾਅ-ਤਾਪਮਾਨ ਗ੍ਰੇਡ ਜੀਬੀ / ਟੀ 9124 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ.

1.3 ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੇਡ gb / t17241.7 ਅਤੇ ਜੀਬੀ / ਟੀ 9124 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਿਆਰ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

2. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ

2.1 ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਫਲੇਂਜ: ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਵੈਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਟੁੱਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੋਹੇ ਦੀ ਫਲਾਈਜ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਅਕਾਰ gb / t17241.6 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਤਾਂ GB / T17241.7 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੀਆਂ; ਸਟੀਲ ਫਲੇਂਜ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਅਕਾਰ GB / T9113.1 ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਤਾਂ GB / T9124 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੀਆਂ.

2.2 ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ struct ਾਂਚਾਗਤ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਟੇਬਲ 1 ਵੇਖੋ.

2.3 ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜੀਬੀ / ਟੀ 13932-1992 ਵਿਚ ਟੇਬਲ 3 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ ਜੇਬੀ / ਟੀ 8937-1999 ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ.

3 ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸੀਟ

3.1 ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਅਤੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸੀਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਫਲੇਜ ਕਿਸਮ ਹੋਵੇਗੀ.

3.2 ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 4 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.

3.3 ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਡੁਫ੍ਰਾਮਮ ਸੀਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ.

4.4 ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦਾ ਫਲੈਜ ਅਤੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸੀਟ ਗੋਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਫਲੇਜ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਫਲੈਟ, ਕੋਨਵੈਕਸ ਜਾਂ ਅਵਤਾਰ-ਕੋਂਵੈਕਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

4. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ, ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ

1.1 ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

2.2 ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਮੈਟਲ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਪਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

4.3 ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਲਚਕ ਨੂੰ ਲਚਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

4.4 ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਸੀਟ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਅਪਣ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਮੈਟਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੋਹਰ.