ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵਾਲਵ SV08-22

ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:

1. ਜੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ loose ਿੱਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਨੈਕਟਰ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

2. ਜੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰਟਰ ਨਾਲ ਮਾਪੋ. ਜੇ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਸਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਇਲ ਗਿੱਲਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰੀਬ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਸੜਨ ਵਿਚ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਸੰਤ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਰੀਕਲ ਫੋਰਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਕੋਇਲ ਦੀ ਵਾਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਾੜਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਇਲਾਜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਕੋਇਲ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ "1" ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ "1" ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3. ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਸਪੂਲ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਵੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਜਬ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (0.008 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ), ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿਚ ਇਕੱਤਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਫਸਣਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਲਾਜ਼ ਦੇ method ੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਉਛਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਛੁਪਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੱਲ ਹੈ ਕਿੋਲਵਾਈਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲਾ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੁਬਾਰਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸਹੀ .ੰਗ ਨਾਲ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਰੇਅ ਸਪਰੇਅਰ ਦਾ ਤੇਲ ਸਪਰੇਅ ਮੋਰੀ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

4. ਏਅਰ ਲੀਕੇਜ: ਏਅਰ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫੀ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਬਰੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸਲਾਇਡ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਈ ਛੱਪੜਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵਾਈਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵੇਲੇ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਅਵਸਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਗੱਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈਂਡਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.