ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਖੁਦਾਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ 723-46-48100

ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ, ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਸਿਸਟਮ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪੰਪ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪੰਪ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕੇ। ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਯਾਨੀ ਪੰਪ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਰਿਟਰਨ ਆਇਲ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਓਵਰਫਲੋ ਵਹਾਅ ਨਾਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦਾ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਵਰਫਲੋ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੋਰ ਨਾ ਵਧੇ।

ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਪਯੋਗ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦੋ ਨੁਕਤੇ ਹਨ:

(1) ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪੰਪ ਦੇ ਬਣੇ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪੰਪ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

(2) ਦਬਾਅ ਸੀਮਤ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਹੀ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਇਸਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰਾਹਤ ਪੋਰਟ ਵਾਪਸ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਐਕਟਿੰਗ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਨਜ਼ਰ ਹੈ:

ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੂਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਾਇਰੈਕਟ-ਐਕਟਿੰਗ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਿੰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ:

ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਟਾਈਪ ਓਵਰਫਲੋ ਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਸਿਰੇ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਦਬਾਅ ਮਾਪ;

ਟੇਪਰ ਵਾਲਵ ਕਿਸਮ ਦੇ ਓਵਰਫਲੋ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਦਬਾਅ ਮਾਪਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਾਲਵ ਪੋਰਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕਿਨਾਰੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੰਕੂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਹੋਵੇ, ਡਾਇਰੈਕਟ-ਐਕਟਿੰਗ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ।