Sany SY55/60/65/75/85 ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼

ਵੰਡਣ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:

ਇੰਜਣ ਫਲਾਇੰਗ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਲਚਕੀਲੇ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲਚਕੀਲਾ ਪਲੇਟ ਕਵਰ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਵ੍ਹੀਲ ਪੰਪ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਸਪਲਿਟਿੰਗ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਪਲਿਟਿੰਗ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਘੁੰਮਣਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਗੇਅਰ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਰਕਿੰਗ ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਖੁਦਾਈ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਫਾਲਟ ਰਿਪੇਅਰ ਪੁਆਇੰਟ;

ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਭਰੋ। ਜੇਕਰ ਉਮਰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪਾਵਰ ਗੁਆਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ।

ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਫਾਲਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਪੁਆਇੰਟ:

1. ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਗੈਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਤੇਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪੰਪ ਜਾਂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਚੂਸਣ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਟੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਂਗਲ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲਵੇਗੀ; ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਬਣਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਅਸਥਿਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅੱਗ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

2. ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਰੁਕਾਵਟ: ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਆਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ, ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ, ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਵੈਂਟ ਹੋਲ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦਾ ਟੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਾਂ ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ। ਰੋਕਥਾਮ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਮਨੀ ਤੇਲ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ: ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦਾ ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਆਇਲ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰਹੋ

ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲੋ।