SK200-6E ਖੁਦਾਈ ਮੁੱਖ ਬੰਦੂਕ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ YN22V00001F8

ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ, ਵਿਵਸਥਾ ਬੇਅਸਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

1) ਪਾਇਲਟ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੇਲ ਦਾ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

2) ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਰਿਮੋਟ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

3) ਪਾਇਲਟ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦਾ ਡੈਂਪਿੰਗ ਹੋਲ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਡੰਪਿੰਗ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

4) ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕੋਨ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

5) ਲੀਕ ਵਾਲਵ ਗੰਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

6) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

7) ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਵਿਵਸਥਾ ਬੇਅਸਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

1) ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;

2) ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਪੋਰਟ ਗੰਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

3) ਡੈਂਪਿੰਗ ਹੋਲ ਵੀਅਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਸਪੂਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ, ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੈਂਪਿੰਗ ਹੋਲ ਜਾਂ ਵਧੀਆ ਨਰਮ ਧਾਤ ਦੀ ਤਾਰ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ, ਗਿੱਲੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਬਲਾਕ ਹਿੱਸੇ;

4) ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਦਗੀ, ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

1) ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪੋਰਟ ਖਰਾਬ ਸੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

2) ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਮਾੜੀ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;

3) ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ, ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ, ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;

4) ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

5) ਕੋਨ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਮਾੜੇ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਲ ਜਾਂ ਕੋਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 6) ਡੈਪਿੰਗ ਹੋਲ ਅਰਧ-ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਡੈਪਿੰਗ ਹੋਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।