Sk200-6e ਐਕਸਕੇਟਰ ਮੇਨ ਗਨ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਵਾਈ ਐਨ 232 ਵੀ00001F8
ਵੇਰਵਾ
ਅਯਾਮ (ਐਲ * ਡਬਲਯੂ * ਐਚ):ਸਟੈਂਡਰਡ
ਵਾਲਵ ਕਿਸਮ:ਸੋਲਨੋਇਡ ਉਲਟਾ ਵਾਲਵ
ਤਾਪਮਾਨ: -20 ~ 80 ℃
ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ:ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ:ਮਸ਼ੀਨਰੀ
ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ:ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨਸੈਟਿਜ਼ਮ
ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ:ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ
ਧਿਆਨ ਲਈ ਬਿੰਦੂ
ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ, ਵਿਵਸਥਾ ਬੇਅਸਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਾਅ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1) ਪਾਇਲਟ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਖ਼ਤ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
2) ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
3) ਪਾਇਲਟ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਗਿੱਲੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਗਿੱਲੇ ਮੋਰੀ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
4) ਲਾਪਤਾ ਕੋਨ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੇਂਦ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
5) ਲੀਕ ਵਾਲਵ ਮੈਲ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
6) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
7) ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗ ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ, ਠੀਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਵਸਥਾ ਬੇਅਸਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਪਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਦੇ ਉਪਾਅ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1) ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;
2) ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਪੋਰਟ ਮੈਲ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
3) ਡੈਮਪੋਡ ਮੋਰੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਨ ਮੁੱਖ ਸਪੂਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ 'ਤੇ, ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਿੱਲੀ ਮੋਹਰ ਜਾਂ ਵਧੀਆ ਨਰਮ ਮੈਟਲ ਵਾਇਰ, ਡੈਮਿੰਗ ਮੋਰੀ ਵਿਚ ਪਾਏ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
4) ਤੇਲ ਗੰਦਗੀ, ਸਲਾਇਲੀ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਾਅ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1) ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪੋਰਟ ਮਾੜਾ ਮਾੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
2) ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
3) ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਵਾਲਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ, ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
4) ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਅਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
5) ਮਾੜੀ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਨ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਵੈਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਗੇਂਦ ਜਾਂ ਕੋਨ ਵਾਲਵੀ-ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ



ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ







ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲਾਭ

ਆਵਾਜਾਈ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
