ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਡੀਐਚਐਫ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ

ਬੁਨਿਆਦੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਵੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਦਾ ਮੁ Tovern ਲਾ ਗਿਆਨ

1. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਿੰਟਕ੍ਰਿਪਲ

ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗੈਸ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਤੇ ਚਮਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਅਲੱਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੋਰ ਫੇਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ener ਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਚੁੰਬਕੀ ਤਾਕਤ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ.

2. ਬੁਖਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਜਦੋਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਹੇ ਦਾ ਕੋਰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਬਣਾਏਗਾ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਐਨਾਜ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗਰਮੀ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਗਿਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਲੋਹੇ ਦਾ ਕੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ. ਇਕ ਵਾਰ ਤਾਕਤਵਰ, ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

3. ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਫੋਰਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਚੁੰਬਕੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ, ਵਾਇਰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ. ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਡੀਸੀ ਸੋਲੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ pull ਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੋਇਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਇਲ ਵਿਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਧੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਅੰਦਰੋਂ ਸਰਕਟ ਰਿੰਗ ਹੈ.

4.ਦੂਦ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਪੱਖਪਾਤ ਦਾ ਤਰੀਕਾ

ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਚੰਗਾ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਕੋਇਲ ਲਈ, ਵਿਰੋਧਤਾ ਲਗਭਗ 1k ਓਮਜ਼ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਰੋਧ ਅਨੰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਛੋਟਾ-ਪਾਸਾ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.