ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:

ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਕੇਤ ਵਿਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ .ਲ ਵਿਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਵੱਡਾ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਰੋਧ ਤਬਦੀਲੀ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ module ਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਟੀਕੇ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਐਂਟਿਫ੍ਰੀਜ਼ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਸਰ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਤਬਦੀਲੀ ਇੰਜਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸੰਵੇਦਨਾਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਭਟਕਣਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕੰਵਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ "ਓਪਨ" ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਓਪਨ" ਕਮਾਂਡ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤਾਪਮਾਨ ਤਹਿ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ, ਕੰਟਰੋਲ ਹੀਟ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਦਾ, ਤਾਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ.
ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੈਂਸਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂ ਸੜਨ ਵਾਲੇ ਮਫਲਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਸੜਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਨ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜੈਕਟ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਕੂਲੈਂਟ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਥਰਮਿਨਟਰ (ਐਨਟੀਸੀ) ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਰੋਧ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਦੂਸਰਾ ਇੱਕ ਲੈਪ ਤਾਰ ਹੈ