ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ SB578F/AU4V110X ਸੀਰੀਜ਼ ਲੀਡ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ

ਪਰਜੀਵੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ, ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਕੋਇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ

1. ਇਹ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਰਜੀਵੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰਜੀਵੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਯੋਜਨਾ ਦੁਆਰਾ PCB ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ, ਵਿਅਸ ਦੇ ਪਰਜੀਵੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਜੀਵੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਪਰਜੀਵੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਬਾਈਪਾਸ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

2. ਅਸੀਂ a via ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਪਰਜੀਵੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:

L=5.08h[In(4h/d)+1] ਜਿੱਥੇ l via ਦੇ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, h via ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ d ਮੱਧ ਮੋਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੈ। ਇਹ ਫਾਰਮੂਲੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਇਆ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਇੰਡਕਟੈਂਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਈਆ ਹੋਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਇੰਡਕਟੈਂਸ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਜੇ ਵੀ ਉਪਰੋਕਤ ਉਦਾਹਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੋਰੀ ਦੇ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: l = 5.08 x 0.050 [in (4x0.050/0.010)+1] = 1.015 NH। ਜੇਕਰ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਸਮਾਂ 1nS ਹੈ, ਤਾਂ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ XL=TL/T10-90=3.190 ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੈਟਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਈਪਾਸ ਕੈਪਸੀਟਰ ਨੂੰ ਦੋ ਵਿਅਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਿਅਸ ਦੀ ਪਰਜੀਵੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ।

ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ।

1. ਤਾਰ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਡਕਟਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਿ ਕਰੰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮੁੱਲ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ, ਖੰਭੇ ਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।

2, ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਪੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬੁਖਾਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

3. ਇੰਡਕਟਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਾਰਵਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਛੋਟਾ ਰਿਪਲ ਕਰੰਟ, ਛੋਟਾ ਚੁੰਬਕੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧ ਗਰਮੀ।