ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵੇਵ ਬਾਕਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 02E 0DE927327

ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ? ਆਓ ਕੁਝ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ.

1. ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿਰਿਆ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਹਿਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਵੇਗੀ।

2. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸ਼ਿਫਟ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

3. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਅਚਾਨਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਿਫਟ ਐਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।