ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲੇ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ SV08-30
ਵੇਰਵੇ
ਵਾਲਵ ਕਿਰਿਆ:ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲਵ
ਕਿਸਮ (ਚੈਨਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ):ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਟੀ
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਾਰਵਾਈ:ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲਵ
ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ:ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ
ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ:ਆਮ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ
ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ:ਬਦਲਣਾ
ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ:ਕੋਇਲ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ:ਮਸ਼ੀਨਰੀ
ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ:ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟਿਜ਼ਮ
ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ:ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਨੁਕਤੇ
1. ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
ਕਿਉਂਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਵਾਲਵ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮਕਾਜੀ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੰਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਤੱਕ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।
4. ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੀਸੈਟ ਸਮਾਂ
AC solenoid ਵਾਲਵ ਦਾ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.03 ~ 0.05 s ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; DC solenoid ਵਾਲਵ ਦਾ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ 0.1 ~ 0.3 s ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
5. ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ
ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇਕਾਈ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਗਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਨਾਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 60 ਗੁਣਾ / ਮਿੰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
6. ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ
ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗਿੱਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਦਾ ਜੀਵਨ ਸੁੱਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਦਾ ਜੀਵਨ AC ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਰਸਾਇਣਕ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਛੇ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲਾ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰਲ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਪਤਲੇ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਚੈਨਲ ਜੁੜੇ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਰਲ ਦੇ ਉਲਟਣ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।