XKBF-00895 ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਲੋਡਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਕੋਮਾਤਸੂ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਰਣਾ

ਆਮ ਨੁਕਸ 1: ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਹਾਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। 2. ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ ਤਾਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼: ਇੰਜਣ ਦਾ ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸੀਲ ਵੀਅਰ ਧੁਰੀ ਅੰਦੋਲਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਆਮ ਨੁਕਸ 2: ਉੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ.

ਲੱਛਣ: 1. ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। 2. ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। 3. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਤਿਆਰ ਕਰੋ (ਇਹ ਫਾਰਮ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।

ਸੁਝਾਅ: 1. ਜੇਕਰ ਸਿਲੰਡਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਭੇਜੋ। ਮਸ਼ੀਨ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

   ਆਮ ਨੁਕਸ 3: ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ

ਵਰਤਾਰਾ: 1. ਗਰਮ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 2. EFI ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਨੋਜ਼ਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸੁਝਾਅ: 1. ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਪਲੰਜਰ ਨੂੰ ਬਾਲਣ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 2. EFI ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ, ਨੁਕਸ ਦੀ ਘਟਨਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਠੰਡੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ.