ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਪੁਰਾਣਾ

ਅਨੁਪਾਤਕ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਖਾਤਮੇ

ਕਿਉਂਕਿ ਅਨੁਪਾਤਕ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਸਿਰਫ ਸਧਾਰਣ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਇਕ ਅਨੁਪਾਤਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨਨੇਟ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੁਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੇ methods ੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ:

① ਅਨੁਪਾਤਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੰਡਨੈੱਟ ਕੋਈ ਮੌਜੂਦਾ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ "(1) ਦੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਨੁਕਸ" ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੀਟਰ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨਨੇਟ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ, ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੱਛਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

② ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਨੁਪਾਤਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨਨੇੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਦਬਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਵਾਇਲਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (ਰਿਲੇਤਲ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੰਡਨੈੱਟ ਦਰਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦਬਾਅ ਵੈਲਵ ਸੈਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਟੈਂਕ ਤੇ ਵੱ ap ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦਬਾਅ ਨਾ ਆਵੇ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1MPA ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

. ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨਨੇਟ ਕੋਇਲ ਟਾਕਰੇ ਦਾਇਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਯੂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅਨੁਪਾਤਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਗਨਨੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਰੀਬਾਉਂਡ ਕੋਇਲ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.