ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਕੋਇਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੋਇਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਹੋਲ 17.6mm ਉਚਾਈ 40mm

ਖੁਦਾਈ ਕੁਆਇਲ ਭੂਮਿਕਾ

ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਈ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਹਿੱਸੇ ਸਥਿਰ ਆਇਰਨ ਕੋਰ, ਮੂਵਿੰਗ ਆਇਰਨ ਕੋਰ, ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਪੂਲ, ਸਪੂਲ ਸਲੀਵ, ਸਪਰਿੰਗ ਬੇਸ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਿੱਧੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਉੱਤੇ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਸੁਮੇਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਦੋ ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ, ਦੋ ਚਾਰ-ਤਰੀਕੇ, ਦੋ ਪੰਜ-ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਪਹਿਲੇ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ: ਸੋਲਨੌਇਡ ਵਾਲਵ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਹਨ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੈਸ, ਤਰਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ, ਪਾਣੀ) ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਤਾਰ ਦੇ ਜਾਲ ਹਨ, ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਪੂਲ ਫੇਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੂਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਚਲਣਯੋਗ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਆਨ-ਸਟੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਣਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕਤਾ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੇਕਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਜਾਂ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਜਾਂ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਰਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਦੇ ਜਲਣ ਨਾਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਦੇ ਜਲਣ ਦੇ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹਨ? ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਗਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਮਾੜੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਾਰਸ਼ ਨੂੰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਬਲ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੋਇਲ ਮੋੜ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਚੂਸਣ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਵੀ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ।