ਖੁਦਾਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 457-9878 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ

1, ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ.

ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਧਾਰਾ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਪੁੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਨੁਪਾਤਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ।

ਅਨੁਪਾਤਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਪੁੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ.

ਕਮਾਂਡ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ, ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਅੰਦੋਲਨ, ਤੁਸੀਂ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਗਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੰਦ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਐਕਟੂਏਟਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਜਾਂ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕੇ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਇਹ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ, ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਔਨ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਇਲ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੋਇਲ ਕਰੰਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਸਟਰੋਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ (ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ) ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਕਰੰਟ (ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ) ਦਾ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਰੇਖਿਕ ਸਬੰਧ ਹੈ। . ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾਧਿਅਮ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਪਰ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕੋਇਲ ਕਰੰਟ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਜੋੜ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡਰੇਕ ਤਰਲ ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ)।

ਅਨੁਪਾਤਕ solenoid ਵਾਲਵ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਿਜਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਬੇਸ਼ੱਕ, ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।