ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਟੀਐਮ 66001 24V 20B ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਅਨੁਪਾਤੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
 

ਖੁਦਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਸੁਵਿਧਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਤੇਜ਼ ਕਾਰਵਾਈ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਅੰਦਰ ਬੰਦ ਚਮਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਿਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟਸ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਅੜਿੱਕੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੇਲ ਦੇ ਛੇਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫ਼ੋਨਸਨੇੱਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਜੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਤਾਕਤ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਟੀਵੀਸੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਕਾਰ, ਨਾਕਾਫੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜੇ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਡਿਜਿੰਗ, ਮਾੜੀ ਮਾਈਕਰੋ-ਅਪ੍ਰੋਪੀ ਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਕ ਵੀ ਟੀਵੀਸੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਐਲਐਸ-ਏਪੀ ਹਾਈਅਨ ਵੋਲੋਮਾਈਡ ਵਾਲਵ.
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਡ੍ਰਾਇਫਟ ਰੇਡੀਅਲ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਐਕਸਿਆਲ ਫੋਰਸ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਲਟ ਪਹੀਏ, ਗੇਅਰਜ਼, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸ਼ੈਫਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਪੰਪ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ੈਫਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਪੰਪ ਦੀ ਸੰਚਾਰੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਭਟਕਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਫੁਗਲ ਫੋਰਸ ਵਧਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੁਸ਼ਟ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਨਤੀਜਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੰਪ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਪਲਿੰਗ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ning ਿੱਲਾ ਕਰਨਾ, ਰਬੜ ਰਿੰਗ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਜੋੜਦੇ ਹਨ.