ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਵਾਈਡੀਐਫ 10-00

ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਮਾਰਕ ਫਰੰਟ "ਕਈ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕਈ ਹਨ. ਜੇ ਕੋਈ ਨਿਪੁੰਨ ਸੀਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਚੰਗੀ ਸਮਝ ਹੋਵੇਗੀ. ਪ੍ਰਤੀਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਵਰਗ (ਤੀਰ ਪ੍ਰਤੀਕ ਜਾਂ ਟੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ). ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ "ਕਈਂ ਲਿੰਕਾਂ" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਵਰਗ 'ਤੇ ਕਈ ਅੰਕ ਹਨ (ਬਿੰਦੂ ਤੀਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪ੍ਰਤੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਬਿੰਦੂ), ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਲਿੰਕ ਹਨ. ਪ੍ਰਤੀਕ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇ ਅਰਥ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

1. ਸੈਕੰਡਰੀ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵਰਗ ਵਰਗ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਰਗ ਕਈਆਂ "ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ;

2. ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਤੀਰ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਬੀਤਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਐਰੋ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਤਰਲ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਖਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਨਹੀਂ;

3. ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ "ਟੀ" ਜਾਂ "ਟੀ" ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ;

4. ਜੇ ਕਈ ਸਾਕਟ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਕਈ "ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ";

5. ਜਨਰਲ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਏਅਰ ਇੰਟਲੇਟ / ਏਅਰ ਇਨੈੱਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਅੱਖਰ / ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਵੀ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜਿਆ ਪੰਪ ਤੇਲ / ਏਅਰ ਰਿਟਰਨ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਟੀਓਟੀ ਬੈਕ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਿਵਾਦ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੇ ਮੋਰੀ / ਏਅਰ ਆਉਟਲੈਟ ਏਬੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿੰਬਲ ਤਸਵੀਰ 'ਤੇ ਐਲ ਏਬੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਮੋਰੀ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ;

6. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਭਾਵ, ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਜਿੱਥੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀਕ ਤਸਵੀਰ ਵਿਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਬੰਧ ਤਿੰਨ-ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਧਾਰਣਕਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਟਾਰਸਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੈਲੀਬਰੇਟਡ ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੈਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਗਰਾਮ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਤੇਲ ਦਾ ਬੀਤਣ / ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਧਾਰਣਕਰਣ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.