ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 114-0616 ਖੁਦਾਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਪਕਰਣ

ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਧਾਂਤ ਬਾਹਰੀ ਇਨਪੁਟ ਕਮਾਂਡ ਸਿਗਨਲ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਮਾਂਡ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖੇ। ਇਹ ਇੱਕ "ਸਥਿਤੀ ਫੀਡਬੈਕ" ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਹਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਹੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸੀਟ 'ਤੇ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਇਲ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਇਲ ਕਰੰਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪਲੰਜਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਓਪਨਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਓਪਨਿੰਗ (ਪ੍ਰਵਾਹ) ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਕਰੰਟ (ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ) ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਰੇਖਿਕ ਸਬੰਧ ਹੈ। ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਧਿਅਮ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ (ਕੋਇਲ ਕਰੰਟ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ Zda ਅਤੇ Z ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡਰੇ ਤਰਲ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਟਲੀ ATOS ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਤਰਲ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੂਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ; ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ. ATOS ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ ਦੀ ਗਤੀ ਤਰਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਲ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ATOS ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਹਿੱਸੇ ਸਥਿਰ ਆਇਰਨ ਕੋਰ, ਮੂਵਿੰਗ ਆਇਰਨ ਕੋਰ, ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਕੋਰ, ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ, ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਸੀਟ, ਆਦਿ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਸੰਖੇਪ ਪੈਕੇਜ ਲਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦੋ, ਦੋ ਤਿੰਨ, ਦੋ ਚਾਰ, ਦੋ ਪੰਜ, ਤਿੰਨ ਪੰਜ, ਆਦਿ ਹਨ.