ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੈਸ ਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ drawing ਕੇ ਮਿਲਾਇਆ ਸਾਰੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤੱਤ ਜ਼ਿਰਕੋਨਿਅਮ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (ਜ਼ੀਰੋ 2) ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਪਲੈਟੀਨਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪਲੈਟੀਨਮ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਪਲੈਟੀਨਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੈ. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੈਂਸਿੰਗ ਤੱਤ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਸਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਕੇ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 300 ℃ ਤੋਂ ਉਪਰ ਹੈ, ਜੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਲਿਵ ਫੋਰਸ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜਦੋਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੈਸ ਵਿਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਲਿਵ ਫੋਰਸ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਲਗਭਗ 0.1v). ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ, ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੈਸ ਵਿਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤੱਤ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿਚ ਆਕਸੀਜਨ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਲਗਭਗ 0.8v). ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀਟਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤੱਤ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਣ.

ਜੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਗਲਤਫਾਈ ਅਤੇ ਡਿਕਨਿੰਗ. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਹਨ:

1) ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਜ਼ਹਿਰ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੀਡਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਐਂਟੀਕਨੋਕ ਏਜੰਟ ਵਿੱਚ ਬਗਾਵੀ ਦੇ ਮਕਾਨ ਜਾਂ ਮੈਨੂਨੇਸ ਨੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਧਾਰਣ ਸਿਗਨਲ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ.

2) ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਪਲੈਟੀਨਮ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਬਨ-ਜਮ੍ਹਾ, ਸਧਾਰਣ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ.

3) ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟ ਦੇ ਮਾੜੇ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਖੁੱਲੇ ਸਰਕਟ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

4) ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਵਸੀਰੇਵਿਕ ਤੱਤ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.

5) ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਤਾਰ ਦੱਬਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਦਾ ਸਰਕਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.