ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ RV10 / 12-22AB
ਵੇਰਵੇ
ਵਾਲਵ ਐਕਸ਼ਨ:ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰੋ
ਕਿਸਮ (ਚੈਨਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ):ਸਿੱਧੀ ਅਦਾਕਾਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਦਾਰਥ:ਅਲੋਏ ਸਟੀਲ
ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ:ਰਬੜ
ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ:ਆਮ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ:ਮਸ਼ੀਨਰੀ
ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ:ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨਸੈਟਿਜ਼ਮ
ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ:ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ
ਧਿਆਨ ਲਈ ਬਿੰਦੂ
ਪਹਿਲਾਂ, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਿਯਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ
1. ਬਸੰਤ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਕੱਸਣ ਸ਼ਕਤੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
2. ਵੱਖਰੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲ ਸਾੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ ਹੈ.
3. ਗਲਤ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦਾ ਪੁਆਇੰਟਰ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਦਬਾਅ.
4, ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ.
ਦੂਜਾ, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ
1. ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਕੱਸਣ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੈਂਡਵਾਈਲ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਸੰਤ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10-15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਦਬਾਅ ਵੱਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਕੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ੋਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
2. ਜੇ ਦਬਾਅ ਰੇਟਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਫਲੋਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ. ਤੀਜਾ ਬਸੰਤ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਾਰੀਗਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਨਵੀਂ ਬਸੰਤ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਏਗਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਣ ਉੱਚੇ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੈਣ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਥ੍ਰੋਟਲ ਡਿਵਾਈਸ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਵੀ.
2. ਥ੍ਰੌਟਲ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਬਸੰਤ ਦੀ ਬਸੰਤ ਜਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰੇਗੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਥ੍ਰੌਟਲਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹਿੱਟ ਕਰੇਗੀ.
3. ਥ੍ਰੌਟਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਮੋਟਾਪਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਤਾਂ ਚੈਨਲ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਵਿਭਾਗੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
4. ਜਦੋਂ ਇਕ-ਪਾਸੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਟੁਕੜਾ ਪਹਿਲਾਂ ਧਰਤੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਨ-ਵੇਅ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਜੇ ਇਹ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਮਕਾਜ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੋ ਟਾਕਰੇ ਦਾ ਗੁਣ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪੱਧਰ ਗਣਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ


ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ







ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲਾਭ

ਆਵਾਜਾਈ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
