ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਪਾਰਟਸ SV98-T40

1. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਨ-ਵੇਅ ਵਾਲਵ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ;

2. ਕਿਉਂਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਧਮਾਕਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ;

3. ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 100℃-140℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ। , ਇਸ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਚੀਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ;

4. ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੇਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਲਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਧਾਰਨ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ;

5. ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ (ਕਾਲਮ) ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਝੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।

6, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਚੈਕ ਵਾਲਵ, ਉਹ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਲਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ, ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ;

7. ਚਿਪਕਣ ਜਾਂ ਚਿਪਕਣ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਘਟਨਾ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ;

8. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਵੱਡੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਮਾੜੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। , ਜੋ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ;