ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ 320-3063 ਕੈਟ ਸੀ 9 ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਲਈ

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਆਪਣੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਉਲਟ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਆਉਟਪੈਕਸ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਹਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਲਈ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਧਾਰਣ ਹੈ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ.

ਤਕਨੀਕੀ ਅਹਿਸਾਸ ਦਾ ਵਿਚਾਰ

ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਕ ਸੀਆਰਈ ਸਵਿਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ. ਇਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਕਟਸ ਸੈਂਸਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸ਼ੈਲ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਬਸੰਤ ਦੀ ਸੀਟ, ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਅੰਤ ਬਟਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਬਟਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ; ਜਿਸ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈੱਲ, ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ, ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦਾ ਕੋਰ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੋਰ ਦਾ ਇਕ ਪਾਸਾ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸੰਪਰਕ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੋਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦਬਾਅ ਪਲੇਟ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ; ਅੰਤ ਬਟਨ ਨਾਲ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਮਿਲਿਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤ ਬਟਨ ਸ਼ੈੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰੋ ਅੰਤ ਬਟਨ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਬਟਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ੈੱਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੇ ਦਬਾਓ; ਹੌਲੀ ਬਸੰਤ ਸੀਟ ਮੱਧ ਦੁਆਰਾ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕੇਂਦਰੀ ਕੋਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ; ਇਹ ਦਰੁਸਤ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਬਸੰਤ ਦੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਿਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੋਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਵਿੱਚ, ਅੰਤ ਬਟਨ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਟੀਕੇ ਦੇ mold ਾਲ ਦੁਆਰਾ ਇਨ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ PA6630% GF ਦੀ ਬਣਿਆ ਹੈ.