ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਦੋ-ਪਾਸੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਡੀਐਚਐਫ 08-228

ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਦੋ-ਪਾਸੀ ਸੋਲੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਸਿੱਧੀ ਪਾਇਲਟਾਈਡ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੁੱਲੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਰਾਜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੋਲਿਨਾਈਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸ਼ਕਤੀ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ener ਰਜਾਵਾਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੱਪ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਾਲਵ ਕੱਪ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਾਲਵ ਕੱਪ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਵੱਧਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੋਇਲ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ-ਖੁੱਲੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ener ਰਜਾਵਾਨ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਲੋਹੇ ਦਾ ਕੋਰ ਚੂਸਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਕੱਪ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਕੱਪ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਮੁੱਲ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਕੱਪ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੱਲ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੱਪ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦਬਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਦੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਆਕਰਸ਼ਣ ਬਸੰਤ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੇਠਾਂ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੱਪ ਦਾ ਤਰਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਤੇ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੱਪ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੱਪ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਵੱਧਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.