ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਰਟਿਰੱਜ ਵਾਲਵ DHF08-228

ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲਾ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਸਿੱਧਾ ਪਾਇਲਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕੋਇਲ ਦੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਰਮੇਚਰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੱਪ 'ਤੇ ਤਰਲ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੱਪ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ। ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੱਪ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਰਮੇਚਰ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੱਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੱਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਇਲ ਦੇ ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਮੇਚਰ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੀਸੈਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕੋਇਲ ਦੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਲਣਯੋਗ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਚੂਸਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੇਠਾਂ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਕੱਪ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚਲਣਯੋਗ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਕੱਪ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਖਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਚਲਣ ਯੋਗ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਸਪਰਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੱਪ 'ਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੱਪ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੱਪ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੱਪ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।