ਬੈਲੇਂਸ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਵਾਲਵ ਪਾਇਲਟ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਾਲਵ RPEC-LAN

ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਿੱਧੀ ਐਕਟਿੰਗ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੋਹਰੀ ਕਿਸਮ. ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੂਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਪੋਰਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪਾਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਿੰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਢਾਂਚਾ, ਡਾਇਰੈਕਟ-ਐਕਟਿੰਗ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈਂਡਲ, ਓਵਰਫਲੋ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ। ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਲੀਡ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾ: ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ: ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਉੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਪਰ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਓਵਰਫਲੋ ਵਹਾਅ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਹਾਅ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦਬਾਅ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪਾਇਲਟ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ: ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਓਵਰਫਲੋ ਦਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਸੰਤ ਬਲ ਤਬਦੀਲੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਾਲਵ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤਬਦੀਲੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਵੱਡੇ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਪੂਲ ਮੂਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।