ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਐਫਡੀਸੀ 1- 16-0-88

ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ struct ਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੂਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ 1 ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਕੋਰ 1. ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਤਰਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੇ ਚਾਲੂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ: ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਸਿੱਧੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ ਦੇ ਪਲੱਗ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਕ੍ਰਿ w ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦਰਮਿਆਨੇ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਵਹਾਅ ਦੀ ਸੀਮਾ: ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 760l / ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਦਰਮਿਆਨੇ-ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼: ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਿਧਾਂਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕੋ ਤੱਤ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੈਡ ਪ੍ਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ structure ਾਂਚਾ ਬਹੁਤ ਸੰਖੇਪ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵੈਲਵ ਕੋਰ ਦੀ ਲਹਿਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈਲਵ ਕੋਰ ਦੀ ਲਹਿਰ' ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਪੈਕ ਅਪ