ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ YF15-01 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ

1. ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਹਿੱਸੇ, ਯਾਨੀ ਸਟੈਮ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਹੈੱਡ ਜਿਆਦਾਤਰ ਕੋਨਿਕਲ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਰੂਪ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।
2, ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸੁਮੇਲ ਅਤੇ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਹੈ; ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਇੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪ ਵਰਤਦੇ ਹਨ।
3, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ, ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪੰਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਤੇਲ ਪਾਥ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ, ਰਿਟਰਨ ਆਇਲ ਪਾਥ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਤਿੰਨ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਿਸਮ. ਕਿਉਂਕਿ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੋਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਫੀਡਬੈਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਲੋਡ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਅਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋਡ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਗਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।