ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਵਾਲਵ PS08-32 ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ

ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋ ਸਰੀਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਐਕਟਿੰਗ ਕਿਸਮ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਐਕਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਾਇਰੈਕਟ-ਐਕਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦਿਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਲ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ (ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ। ). ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਕਿਸਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੇਲ (ਤੇਲ) ਸਿੱਧੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦਿਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਬਲਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ) ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ; ਪਾਇਲਟ ਕਿਸਮ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ (ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ) ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦਿਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਲ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਫੋਰਸ ਦੀ ਸੰਤੁਲਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਫੋਰਸ ਦੀ ਸੰਤੁਲਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਨਲੇਟ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. "ਅਪ੍ਰਤੱਖ" ਨਾਮ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ