ਖੁਦਾਈ PC200-8 ਖੁਦਾਈ ਆਮ ਰੇਲ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ 6754-72-1220

1. ਖੁਦਾਈ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਵਾਲਵ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

2, ਖੁਦਾਈ ਬਾਲਟੀ ਰਾਡ ਰੀਜਨਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੇਚ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਿਰ ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸੀਟ ਹੈ , ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਸਥਿਰ ਸੀਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਲਵ ਸਪੂਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਲਚਕੀਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸਪੂਲ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਵਾਲਵ ਸਿਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। , ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਵਾਲਵ ਸਿਰ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਲੰਜਰ ਪਾਓ, ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਵਾਲਵ ਸਿਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਰੇਡੀਅਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਲੰਜਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਹੈੱਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਪਲੰਜਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਪਹਿਲੇ ਰੇਡੀਅਲ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਨੁਲਰ ਗਰੂਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਦੂਜਾ ਰੇਡੀਏਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਨੁਲਰ ਗਰੂਵ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਤੀਜਾ ਰੇਡੀਅਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਪਰਲਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ। ਵਾਲਵ ਪੂਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਪੂਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਓਵਰਫਲੋ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਟਰਨ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।