ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੋਇਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ 9mm ਉਚਾਈ 29.5mm

Solenoid ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਚਲਣਯੋਗ ਕੋਰ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਆਨ-ਸਟੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ; ਅਖੌਤੀ ਸੁੱਕੀ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀ ਕਿਸਮ ਸਿਰਫ ਕੋਇਲ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਖੋਖਲੇ ਕੋਇਲ ਦਾ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਅਤੇ ਕੁਆਇਲ ਵਿੱਚ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਦੇ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਕੋਇਲ, ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਸੇ ਕੋਇਲ ਲਈ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਦੀ ਉਹੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਕੋਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਯਾਨੀ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕੋਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਇਲ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿਣ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਵਧੇਗਾ।

ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਰਗਰਮ ਕੋਰ ਦੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਚਾਲ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਸਪੂਲ ਦੀ ਗਤੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੋਡ ਹਨ, ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੋਇਲ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ।

ਖੋਖਲੇ ਕੋਇਲ ਦਾ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਅਤੇ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਇਲ ਦਾ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਹਿਲੇ ਦਾ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਲਈ ਉਹੀ ਕੋਇਲ, ਜੇਕਰ ਜੁੜੇ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਭਾਵ, ਕੋਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅੜਿੱਕਾ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿਣ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ।