ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੇਚ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਇਟਲੀ RVC0.M22

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸਪੂਲ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਸਪਰਿੰਗ, ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਓਵਰਫਲੋ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਊਟਲੈਟ ਓਵਰਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ।
ਪਾਇਲਟ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਹਾਅ ਸਿੱਧਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਪੂਲ ਇੱਕ ਕੋਨ ਵਾਲਵ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਸਪੂਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੰਪਿੰਗ ਮੋਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰੀ ਕੈਵਿਟੀ ਐਕਟਿੰਗ ਏਰੀਆ ਹੇਠਲੇ ਕੈਵਿਟੀ ਐਕਟਿੰਗ ਏਰੀਏ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਰੀਸੈਟ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਪੋਰਟ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ:
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ: ਜਦੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਚੋਲਗੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ ਅਚਾਨਕ ਛਾਲ ਜਾਂ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਾਰ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਠੋਰਤਾ 0.6 ~ 8, 4 ~ 16, 8 ~ 20, 16 ~ 32MPa ਨਾਲ ਚਾਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਹਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ: ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰੀ-ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਚੈਂਬਰ ਸਿੱਧਾ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਮੇਲਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇਨਲੇਟ ਦਬਾਅ। ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦਬਾਅ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ।