ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਪੂਲ CBPA-10 CBPS CBPG-12 ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਪਾਓ

ਪੇਚ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੈਕ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹਨ.

ਪੇਚ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਦੀ ਖਾਸ ਬਣਤਰ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਸੀਲ, ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਸਪਰਿੰਗ ਸੀਟ, ਸਪਰਿੰਗ, ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੇਚ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਾਡੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ, ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ, ਆਦਿ) ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। .) ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦੋ, ਤਿੰਨ, ਚਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ; ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਸ਼ਟਲ ਵਾਲਵ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਮੈਨੂਅਲ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ, ਕ੍ਰਮ ਵਾਲਵ, ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਰਕ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ, ਲੋਡ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ। ਵਹਾਅ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ, ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਸ਼ੰਟ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ, ਤਰਜੀਹ ਵਾਲਵ ਆਦਿ ਹਨ।

ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।

ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ) ਦੇ ਜੈਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਜਾਂ ਤੇਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜੈਕ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ (ਜਾਂ ਓਪਨ ਰੈਂਚ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੈਕ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਵਿਆਸ ਦੇ ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

(1) ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਟਾਪ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ.

(2) ਕਿਉਂਕਿ ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਾਲਵ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੰਘਣੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(3) ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.