ਪੀਸੀ 200-6 ਖੁਦਾਈ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਪੀਸੀ 200 ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ 723-40-51102

ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਓਵਰਸਪੇਟ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਹੇਠ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.
1, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਚ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਦਬਾਅ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟੈਂਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੰਬਾਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸ਼ਾਖਾ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਾਕ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ. ਇਹ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਐਵੀਨਿ. ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੰਪ ਦੇ ਆਲੇਟ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਦਬਾਅ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਪ੍ਰੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਕੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਦਬਾਅ ਨਿਯਮ, ਦਬਾਅ ਨਿਯਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ!
2, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ, ਦਬਾਅ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਨਿਪਟਣ ਲਈ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਸੜਕ' ਤੇ ਲੜੀ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ!
3, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਜ਼ਿਆਦਾਪ੍ਰਭਿਧ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਘੋਸ਼ਣਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਚੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਉਦਾਸ ਹੈ.
4, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਓਵਰਫਲੋ, ਓਵਰਲੋਡ, ਓਵਰਲੋਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.