ਪਾਇਲਟ ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ TM1002605 ਖੁਦਾਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਵੇਰਵੇ
ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ:ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ
ਦਬਾਅ ਵਾਤਾਵਰਣ:ਆਮ ਦਬਾਅ
ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ:ਇੱਕ
ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ:ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ
ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ:ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ
ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ:ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਨੁਕਤੇ
ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ:
ਸਿਧਾਂਤ: ਜਦੋਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਸੀਟ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਪਰਿੰਗ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਇਹ ਵੈਕਿਊਮ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਆਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 25mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਟਡ ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ:
ਸਿਧਾਂਤ: ਇਹ ਸਿੱਧੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਛੋਟੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। , ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲੇਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਪਾਇਲਟ ਛੋਟਾ ਵਾਲਵ, ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਹੇਠਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਉਪਰਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਖੁੱਲਾ; ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਜਾਂ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਰਕ ਜਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਵਰ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ:
ਸਿਧਾਂਤ: ਜਦੋਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਪਾਇਲਟ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਉਪਰਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪਾਇਲਟ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਈਪਾਸ ਹੋਲ ਰਾਹੀਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਧੱਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਰੇਂਜ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਮਨਮਾਨੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ), ਪਰ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।