ਪਾਇਲਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਗੋਂਗ ਐਕਸਵੇਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਪੂਲ ਸਪੂਲਸ

ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਵਿੱਚ 2.1 ਅਰਜ਼ੀ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁਲਤਵੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਚੈੱਕਲਵ ਅਤੇ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਸੁੱਟੇ ਹੋਏ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵਜ਼ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਬੰਦ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੰਪ ਦਾ structure ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਹਨ. ਪੇਚ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰੋ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਅਤੇ ਰੀਫਿਲ ਪੰਪ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਥ੍ਰੈਡਡ ਪਲੱਗ ਟਾਈਪ ਸਟਾਪ ਸਟਾਪ ਸਟਾਪ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਸਟਾਪ ਏ ਅਤੇ ਬੀ ਦੇ ਤੇਲ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹੂਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਪੇਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੋਡ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਰਵ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੰਪ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਫਰਿੱਜ ਨੇ ਵਾਲਵ, ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ 2.2 ਕਾਰਜ

ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੰਦ ਮੋਟਰਾਂ) ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਬੰਦ ਵੇਰੀਏਬਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਹਨ. ਪੇਚ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰੋ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਥ੍ਰੈੱਡਡ ਇਨਸਰਟ ਸ਼ਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਕੰਵ ਦੇ ਪੀ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਥ੍ਰੈੱਡਡੈਟ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਕਾਰਵੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਟਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਥਰਿੱਡਡ ਸਰਕਟ ਮੋਟਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਬੰਦ ਲੂਪ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦਾ ਤੇਲ ਵਾਪਸ ਹੈ.