ਪੇਸਟਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਲਡਿੰਗ ਵਾਲਵ 246284 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁਲਤਵੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਚੈੱਕਲਵ ਅਤੇ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਸੁੱਟੇ ਹੋਏ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵਜ਼ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੰਪ ਦੇ the ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਹਨ. ਪੇਚ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰੋ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਅਤੇ ਰੀਫਿਲ ਪੰਪ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਥ੍ਰੈਡਡ ਪਲੱਗ ਟਾਈਪ ਸਟਾਪ ਸਟਾਪ ਸਟਾਪ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਸਟਾਪ ਏ ਅਤੇ ਬੀ ਦੇ ਤੇਲ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹੂਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਪੇਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੋਡ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਰਵ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੰਪ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਫਰਿੱਜ ਨੇ ਵਾਲਵ, ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ.

ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦਾ ਗਿੱਲਾ ਮੋਰੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਅਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ
 

ਸਨਾਈ ਪੰਪਿੰਗ ਸੇਵਾ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੰਪਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਉਲਝਣ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ, ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1, ਕਿਉਂਕਿ ਪੇਚ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪ੍ਰਤੀ ਘੱਟ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ;
2, ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
3, ਕਿਉਂਕਿ ਥ੍ਰੈਡ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਥ੍ਰੈਸਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ;
4, ਇਕ ਵਾਰ ਵਾਲਵ ਵਿਚ ਗੰਦਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਗੁਆਉਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਚਿਤ ਤਿਆਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ