ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ SV123 ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ

ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ: ਬਣਤਰ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਲਿੱਪ-ਇਨ ਅਤੇ ਪੇਚ-ਇਨ

ਕਲਾਸ. ਸਲਿੱਪ-ਇਨ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪਾਸੇ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਤਰਕ ਤੱਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪਾਇਲਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਕਰੋ. ਪੇਚ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੱਸੀ ਗਈ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲਟੀਵ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ' ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਮਾਉਂਟ ਹੋਲ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ)

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲਵ, ਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਬੈਲੇਂਸ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ.

ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਰਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਹੋਣ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਸਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਰਲ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚਾ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੈ; ਤੇਜ਼ ਕਾਰਵਾਈ, ਛੋਟੀ ਪਾਵਰ, ਲਾਈਟਵੇਟ ਦਿੱਖ; ਕਈ ਮਾੱਡਲ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ. ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ. ਆਓ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਚੰਗੀ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ.

1, ਕੋਇਲ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਬਰੇਕ

ਖੋਜ method ੰਗ: ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੇ ਚਾਲੂ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਮੁੱਲ ਜ਼ੀਰੋ ਜਾਂ ਅਨੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਇਲ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ. ਜੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਸ਼ਾਇਦ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਨ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਕ੍ਰੈੱਡਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੋਲ ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜੋਰਾਈਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੈ.
ਹੱਲ: ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

2, ਪਲੱਗ / ਸਾਕਟ ਸਮੱਸਿਆ

ਗਲਤੀ ਵਰਤਾਰੇ: ਜੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਲੱਗ / ਸਾਕਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਕਟ ਦੀ ਇਕ ਧਾਤ ਦੀ ਬਸੰਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ. ਆਦਤ ਬਣਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ: ਸਾਕਟ ਵਿਚ ਪਲੱਗਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਿਰੀ ਮੇਖ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਪੂਲ ਸਟੈਮ ਵਿੱਚ ਸਪੂਲ ਸਟੈਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪੇਚ, ਰੂਲ ਸਟੈਮ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲ.